0w20机油适合什么车型（优缺点一览）-钰翎珑科普网

0w20机油适合什么车型（优缺点一览）

龙九 • 2023年2月15日 pm6:31 • 科技

当前，0w-20机油在广大日系车和美系车中都有应用，特殊认证级别低灰分0w-20也能应用在德系涡轮增压机型上，在国六标准车型上应用居多。

日系首先采用了0w20黏度机油美系、韩系快速跟进、德系守旧，一直到近几年国六B燃油标准发布后都采用0w20燃油，但在高温下运动粘度是有要求的！

使用低粘度0w-20的优缺点

机油阻力和油耗都很小

这一点比较容易理解，机油粘度越低，内阻越小，发动机受到的阻力就越小，油耗就越低。

泵送压力低，冷启动时磨损少

发动机90%以上的磨损是冷启动造成的，低粘度机油具有良好的流动性，泵送阻力较低，能较迅速地泵送至润滑部位，降低了低温冷启动时刻乏油润滑时长，从而降低了发动机的冷启动和磨损。

发动机升温高，磨损少

发动机只工作于工作温度，才能将磨损降到最低。低粘度机油的热传递效率更高，能使发动机较快地达到工作温度，由此缩短了发动机低温区工作时长，减少了低温冷车运转过程中磨损。

高温下的运动粘度较小，在激烈行驶中保护能力较弱

0w20高温下运动粘度比较小，所以，激烈行车中，对气缸油馍防护有不足，自然，它还与发动机设计有一定关系，日本，韩国、美系引擎，设计时都会考虑到机油粘度选择问题，所以，是比较，平时开车用0w20机油就很安全。当然，往往是150公里以上的极速行驶或暴力和加速这类行为，或可能造成由于油的高温保护能力不强造成磨损。

发动机噪声较大

油和水对声音有不同的阻力，在一般情况下，高粘度机油发动机滤震、缓冲、隔音效果更佳，而且0w20第一年机油缓冲声音效果比较差，结论是：发动机的声音难听。