地球梦发动机积碳很严重吗（附通病解决方法）-钰翎珑科普网

地球梦发动机积碳很严重吗（附通病解决方法）

龙九 • 2023年2月15日 pm6:53 • 综合

本田地球梦发动机确实易出现积碳的问题，首先来说说解决方法：

1、经常少量应用汽油添加剂并加以重视，注意，因为本田地球梦发动机采用了缸内直喷技术，用汽油添加剂要求用含PEA组分，前期PIBA组分添加剂不起作用。

2、有条件的地方，每5万公里去干冰清洗，或者核桃砂清洗，更透彻地解决问题，结果亦较理想，经实际检验，也是相对安全的。

3、本田地球梦发动机必须采用优质燃油，从理论上讲，乙醇汽油能降低积碳产生量，许多地炼汽油都尽可能不采用，主要原因是低品质燃油中杂质，胶体较多，更易粘附于气缸内喷油嘴。

4、切勿盲目使用高粘度机油，这一点应特别注意，由于本田的动态可变气门生成技术是采用液油压控制，粘度大的机油使气门调节滞后，影响发动机的燃烧工况，造成积碳增加。所以本田发动机最佳机油粘度为0w20全综合。40粘度机油不能用。

现在就来和你分享本田地球梦发动机易积碳的原因，大家要是感兴趣的话，可接着往下看，不感兴趣的话，可直接向左拐离开。

本田地球梦发动机易积碳的原因？

本田的地球梦发动机本质上可以看作是缸内直喷+i-vtec技术的结合：

1、采用缸内直喷提高了燃油雾化效率、增强了发动机功率、降低了油耗、在某种程度上改善了发动机低扭问题。

2、通过i-VTEC（动态可变气门升程及动态可变气门正时技术），实现气门晚关（“吃饱了吐回去”，主要用于自然吸气发动机）或气门早关（“吃不饱”，主要用于涡轮增压发动机），从而达到了传统奥拓循环与米勒循环无缝转换。其主要用途为特定转速条件下，降低了缸内实际混合器个数，使发动机实际压缩比下降，达到膨胀比超过压缩比，可减少爆震，降低油耗等目的。当然米勒循环并非在发动机全转速范围内均能完成。仅能在规定的负载及转速范围内完成。